Топливораздаточная колонка ТРК kamka 6130-11 автоматическая
Топливораздаточная мини-колонка с автоматическим управлением серии 6130-11 Kamka используется для автоматизации подачи бензина. Она устанавливается на бензовозах, заправщиках топлива. Имеет производительность 50 л/мин и оснащена контроллером Benza BS-01, упрощающим учет и раздачу топлива потребителям.
Габариты 770/440/400
Напряжение 24 В.
Производительность 50 л/ мин
Цикл работы 30 мин
ТРК kamka 6130-11 Соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах"
В комплект ТРК входят:
- электронасос на 24 В для перекачки бензина и ДТ производительностью 50 л/мин
- счетчик с устройством съёма сигналов
- фильтр тонкой очистки
- топливораздаточный шланг 4 м
- кран раздаточный автоматический
- соленоидный клапан
- программное обеспечение "Benza Автоматическая АЗС"
- 10 смарт-карт
- антенна (при GSM передаче данных)
Топливораздаточная колонка Kamka 6130-11 отличается малыми габаритами, работает от электрического насоса 24В. Конструкция устройства включает: фильтрующий элемент для тонкой очистки топлива, счетчик, электромагнитный клапан, раздаточный кран. Для GSM отправки данных предусмотрена антенна, также возможно кабельное подключение, беспроводная связь через Bluetooth. В комплект поставки входит шланг 4 м и десять смарт-карт для идентификации пользователей.
Основные параметры:
- Напряжение сети – 24В;
- Габаритные размеры – 770х440х400 мм;
- Производительность насоса – 50 л/мин;
- Рабочий цикл – 30 минут.
Контроллер Benza BS-01 позволяет автоматизировать процесс учета топлива с помощью ПО «Benza Автоматическая АЗС». Смарт-карты нужны для идентификации пользователей, все данные о расходе бензина сохраняются на ПК.
Гарантированный цикл работы самообслуживаемых ТРК составляет 30 минут, устройства полностью соответствуют действующим нормативным стандартам, требованиям ТР ТС «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах».
Похожие товары
Рекомендуем почитать
-
Какое оборудование нужно для открытия АЗС
За последние года по всем городам отмечается стремительным рост их количества. Перед открытием необходимо составить бизнес-план, определиться с размещением. Рассмотрим подробнее, что требуется для открытия АЗС. -
Как бензин попадает на заправки
До того, как попасть на АЗС топливо проходит длительный путь. Бензин поставляется на заправки на специальных машинах с нефтебаз. До загрузки в бензовоз топливо проверяется, проходит контроль качества. -
Как учитель из Пензы заработал 700 млн рублей на «умных» бензоколонках
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки
-
Искрогасители ИГС: для чего нужны и как работают
Только представьте, каким будет ущерб, если загорится нефтебаза, топливозаправочная станция или лесной массив. Искрогаситель как раз защищает от такого исхода. Предлагаем разобраться, для чего нужны искрогасители ИГС и как сохранить их исправность. -
Как украсть топливо: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников
-
Топливный бизнес должен автоматизироваться, чтобы выжить
Наступающая индустрия 4.0 автоматизирует каждую отрасль бизнеса. Чтобы выжить в конкурентной борьбе, компаниям важно как можно скорее понять технологические тренды. Практическое применение умных устройств, искусственного интеллекта, новейшего программного обеспечения уже оптимизирует процессы как в компаниях по добычи топлива, так и АЗС-дилерам. Сумевшие вовремя внедрить цифровые технологии в бизнес сегодня окажутся в выигрыше в праве на потребителя в будущем.
