Агрегат насосный АСВН-50
Агрегат насосный АСВН-50 предназначен для перекачивания чистых без механических примесей бензина, керосина, дизельного топлива.
Станция для перекачивания чистых жидкостей АСВН-50 состоит из общей рамы, на которой закреплен электрический двигатель, рабочий вал с муфтой, помпа. Вес всей конструкции ― 50 кг. Габариты изделия ― 460х245х305 мм. Все собрано на раме и пригодно для подсоединения коммуникаций и введения в работу.
Мощность электродвигателя АИМ 132 М4 ― 2,2 кВт. Муфта раскручивается до 1450 об/мин. Это позволяет перекачивать до 18 м³ в час. Максимальная высота возможного напора ― 5 м. Электродвигатель имеет увеличенную площадь охлаждения за счет выступающих ребер, поэтому способен долго работать без перерывов. Все вращающиеся части закрыты металлическим кожухом, повышая безопасность эксплуатации. Проточный узел из алюминия, не вступающего в химическую реакцию с проходящими через него веществами.
Вращение рабочей оснастки возможно влево и вправо. Станция качает все виды светлого топлива, щелочи, спирт, чистую и техническую воду без твердых вхождений. АСВН-50 имеет взрывозащищенное исполнение. Сфера применения: нефтебазы, нефтеперерабатывающие предприятия, порты, ЖД станции, АЗС.
Основные параметры и характеристики
Насосный агрегат АСВН-50 состоит из насоса СВН-50 и электродвигателя на 2,2 кВт, смонтированных на общей раме и соединенных между собой муфтой.
Похожие товары
Рекомендуем почитать
-
Как украсть топливо: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников
-
Как учитель из Пензы заработал 700 млн рублей на «умных» бензоколонках
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки
-
Какое оборудование нужно для открытия АЗС
За последние года по всем городам отмечается стремительным рост их количества. Перед открытием необходимо составить бизнес-план, определиться с размещением. Рассмотрим подробнее, что требуется для открытия АЗС. -
Топливный бизнес должен автоматизироваться, чтобы выжить
Наступающая индустрия 4.0 автоматизирует каждую отрасль бизнеса. Чтобы выжить в конкурентной борьбе, компаниям важно как можно скорее понять технологические тренды. Практическое применение умных устройств, искусственного интеллекта, новейшего программного обеспечения уже оптимизирует процессы как в компаниях по добычи топлива, так и АЗС-дилерам. Сумевшие вовремя внедрить цифровые технологии в бизнес сегодня окажутся в выигрыше в праве на потребителя в будущем. -
Как бензин попадает на заправки
До того, как попасть на АЗС топливо проходит длительный путь. Бензин поставляется на заправки на специальных машинах с нефтебаз. До загрузки в бензовоз топливо проверяется, проходит контроль качества. -
Искрогасители ИГС: для чего нужны и как работают
Только представьте, каким будет ущерб, если загорится нефтебаза, топливозаправочная станция или лесной массив. Искрогаситель как раз защищает от такого исхода. Предлагаем разобраться, для чего нужны искрогасители ИГС и как сохранить их исправность.
