Втулка шланга АНМ53
Втулка шланга АНМ-53 0900004 к машинам КО-503В, 520, 523, 503В-2.
Цена по запросу
Кол-во:
Втулка шланга АНМ-53 служит для крепления заборного рукава к приемному лючку вакуумной цистерны ассенизаторской машины или илососа.
Втулка шланга АНМ-53 выполнена из стальной прокатной трубы с наружным диаметром 100 мм. Имеет на одном конце буртик по всему периметру, он служит для фиксации при зажиме накидной гайкой. Применяется с приемными лючками ИЛ-980 и АНМ-53.
Втулка шланга АНМ-53 выполнена из стальной прокатной трубы с наружным диаметром 100 мм. Имеет на одном конце буртик по всему периметру, он служит для фиксации при зажиме накидной гайкой. Применяется с приемными лючками ИЛ-980 и АНМ-53.
Похожие товары
Рекомендуем почитать
-
Искрогасители ИГС: для чего нужны и как работают
Только представьте, каким будет ущерб, если загорится нефтебаза, топливозаправочная станция или лесной массив. Искрогаситель как раз защищает от такого исхода. Предлагаем разобраться, для чего нужны искрогасители ИГС и как сохранить их исправность. -
Как учитель из Пензы заработал 700 млн рублей на «умных» бензоколонках
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки
-
Как украсть топливо: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников
-
Топливный бизнес должен автоматизироваться, чтобы выжить
Наступающая индустрия 4.0 автоматизирует каждую отрасль бизнеса. Чтобы выжить в конкурентной борьбе, компаниям важно как можно скорее понять технологические тренды. Практическое применение умных устройств, искусственного интеллекта, новейшего программного обеспечения уже оптимизирует процессы как в компаниях по добычи топлива, так и АЗС-дилерам. Сумевшие вовремя внедрить цифровые технологии в бизнес сегодня окажутся в выигрыше в праве на потребителя в будущем. -
Как бензин попадает на заправки
До того, как попасть на АЗС топливо проходит длительный путь. Бензин поставляется на заправки на специальных машинах с нефтебаз. До загрузки в бензовоз топливо проверяется, проходит контроль качества. -
Какое оборудование нужно для открытия АЗС
За последние года по всем городам отмечается стремительным рост их количества. Перед открытием необходимо составить бизнес-план, определиться с размещением. Рассмотрим подробнее, что требуется для открытия АЗС.
