УТ Kamka 5121-21
Автоматическая топливораздаточная колонка УТ Kamka 5121-21 подключается к сети 220В и устанавливается на АЗС, предприятиях дорожной, с/х промышленности для перекачивания и учета топлива. Она оснащается электронасосом мощностью 750 Вт, контроллером Benza-02.
| Напряжение | 220В |
| Мощность | 750ВТ |
| Производительность | 50 л/минуту |
| Габариты | 550/400/1445 |
| Масса | 96 кг |
ТРК УТ Kamka 5121-21 может работать со всеми типами топлива. Они устанавливаются как на стационарных АЗС, так и на передвижных топливораздаточных платформах. Габаритные размеры оборудования – 550х400х1445 мм, масса – 96 кг.
Колонка состоит из нескольких элементов:
- Электрического насоса мощностью 750 Вт, работающего от сети 220В;
- Контроллера Benza-02, обеспечивающего учет топлива;
- Клапанов – запорных, предохранительных;
- Фильтрующих элементов – для грубой и тонкой очистки топлива;
- Контрольно-измерительных приборов.
Автоматическая ТРК УТ Kamka 5121-21 работает от смарт-карт, входящих в комплект поставки. Число пользователей зависит от модели оборудования. Связь колонки с ПК осуществляется посредством проводного или беспроводного подключения – Bluetooth, GSM.
Контроллер Benza позволяет контролировать процесс раздачи топлива, устанавливать лимиты на день и месяц, идентифицировать пользователей. Он упрощает автоматизацию процесса топливораздачи, может экспортировать данные в систему 1С.
Оборудование отличается хорошей производительностью (50 л/мин), надежностью, практичностью и универсальностью. Они соответствуют требованиям действующих нормативных стандартов, ТР и ПБ.
Похожие товары
Рекомендуем почитать
-
Как бензин попадает на заправки
До того, как попасть на АЗС топливо проходит длительный путь. Бензин поставляется на заправки на специальных машинах с нефтебаз. До загрузки в бензовоз топливо проверяется, проходит контроль качества. -
Топливный бизнес должен автоматизироваться, чтобы выжить
Наступающая индустрия 4.0 автоматизирует каждую отрасль бизнеса. Чтобы выжить в конкурентной борьбе, компаниям важно как можно скорее понять технологические тренды. Практическое применение умных устройств, искусственного интеллекта, новейшего программного обеспечения уже оптимизирует процессы как в компаниях по добычи топлива, так и АЗС-дилерам. Сумевшие вовремя внедрить цифровые технологии в бизнес сегодня окажутся в выигрыше в праве на потребителя в будущем. -
Как учитель из Пензы заработал 700 млн рублей на «умных» бензоколонках
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки
-
Какое оборудование нужно для открытия АЗС
За последние года по всем городам отмечается стремительным рост их количества. Перед открытием необходимо составить бизнес-план, определиться с размещением. Рассмотрим подробнее, что требуется для открытия АЗС. -
Искрогасители ИГС: для чего нужны и как работают
Только представьте, каким будет ущерб, если загорится нефтебаза, топливозаправочная станция или лесной массив. Искрогаситель как раз защищает от такого исхода. Предлагаем разобраться, для чего нужны искрогасители ИГС и как сохранить их исправность. -
Как украсть топливо: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников
