8 (800) 200-44-78 info@automash.ru
личный кабинет 0
Главная Каталог Оборудование для перекачки и раздачи топлива Счетчики для учета топлива Счётчики ППТ Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-ДИ-О-5

Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-ДИ-О-5

Цена по запросу
RUB
Кол-во:
Турбинный счетчик жидкости с необходимым условным проходом, в комплекте с интеллектуальным датчиком ДИ-О-5 (имеющий импульсный и интерфейсный RS-485 выходы), клеммной коробкой, которая находится непосредственно на самом счетчике. По заказу потребителя, дополнительно может поставляться интерфейсная плата "Advantech PCI-1602 B-A" и программное обеспечение ("АРМ оператора налива и слива" для расходомеров). Персональный компьютер, в данном случае, имеется у потребителя.

Технические характеристики

НАИМЕНОВАНИЕ

СЖ-ППТ10 СЖ-ППТ20 СЖ-ППТ32 СЖ-ППТ65 СЖ-ППТ80 СЖ-ППТ100 СЖ-ППТ150
 Условный проход, мм   10 20  32  65  80  100  150 
 Класс точности, % ±0,15*; ±0,25; ±0,5;
 Давление жидкости, МПа, не более 6,4       

 1,6; 6,4

 Диапазоны вязкости измеряемой жидкости, мм2/с  0,55-1,1;     1,1-6,0;     6-60;       
 Диапазон расходов, м3/ч 0,5...3,6  1...10  2,5...25  8...55  12...100  18...180  30...420 
 Рабочая температура, град.С от минус 40 до плюс 50       
 Присоединение к трубопроводу Штуцерное    Фланцевое 
 Масса счетчика без вторичного прибора, кг, не более 3,5 4  4  11  12  15  32 

* - на определенном расходе, указанном заказчиком, в пределах 10% от общего диапазона расхода на данный вид счетчика

        

       Межповерочный интервал не реже 1 раза в 2 года.

       Гарантийный срок 12 месяцев.

 

Похожие товары

Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-ДИ-О-5 купить
Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-ДИ-О-5
 
Цена по запросу
Подробнее
Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-ЛУЧ-01 купить
Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-ЛУЧ-01
 
Цена по запросу
Подробнее
Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-КУП-40 купить
Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-КУП-40
 
Цена по запросу
Подробнее
Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-КУП-30 купить
Счетчики жидкости турбинные СЖ-ППТ-КУП-30
 
Цена по запросу
Подробнее

Рекомендуем почитать

  • Как бензин попадает на заправки

    До того, как попасть на АЗС топливо проходит длительный путь. Бензин поставляется на заправки на специальных машинах с нефтебаз. До загрузки в бензовоз топливо проверяется, проходит контроль качества.

  • Искрогасители ИГС: для чего нужны и как работают

    Только представьте, каким будет ущерб, если загорится нефтебаза, топливозаправочная станция или лесной массив. Искрогаситель как раз защищает от такого исхода. Предлагаем разобраться, для чего нужны искрогасители ИГС и как сохранить их исправность.

  • Какое оборудование нужно для открытия АЗС

    За последние года по всем городам отмечается стремительным рост их количества. Перед открытием необходимо составить бизнес-план, определиться с размещением. Рассмотрим подробнее, что требуется для открытия АЗС.

  • Как украсть топливо: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС

    Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников

  • Как учитель из Пензы заработал 700 млн рублей на «умных» бензоколонках

    Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки

  • Топливный бизнес должен автоматизироваться, чтобы выжить

    Наступающая индустрия 4.0 автоматизирует каждую отрасль бизнеса. Чтобы выжить в конкурентной борьбе, компаниям важно как можно скорее понять технологические тренды. Практическое применение умных устройств, искусственного интеллекта, новейшего программного обеспечения уже оптимизирует процессы как в компаниях по добычи топлива, так и АЗС-дилерам. Сумевшие вовремя внедрить цифровые технологии в бизнес сегодня окажутся в выигрыше в праве на потребителя в будущем.