Расчёт стоимость проводит менеджер на основе согласованной спецификации. Оставьте заявку сейчас и зафиксируйте стоимость в договоре!
Прицеп топливозаправщик предназначен для хранения и выдачи топлива с возможностью автоматического учёта, транспортировка ПТЗ возможна только в опорожненном состоянии.
ПТЗ и его модификации полностью соответствуют требованиям ТУ, составленных с учетом требований ГОСТ 52746-2007 и конструкторской документации, а так же требованиям отечественных стандартов по обеспечению охраны окружающей среды, пожаробезопасности и взрывобезопасности.
За основу конструкции прицепа топливозаправщика берется доработанное шасси тракторного прицепа, имеющего выносные опоры (аутригеры), устройства для буксировки с возможностью сцепления с тягачами: УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ и другими транспортными средствами.
Резервуар ПТЗ изготавливается с применением отбортованных сферических донышек, что позволяет обеспечить повышенную жесткость и выдержать большее давление и нагрузку, что увеличивает срок эксплуатации.
Резервуар ПТЗ окрашивается по собственной запатентованной технологии Benza Coating System, двухкомпонентными износостойкими эмалями, толщина лакокрасочного покрытия 120 микрон.
Трубопровод окрашивается отдельно, благодаря чему все детали имеют 100% прокрас по всем углам и под болтами. Мы не закрашиваем болтовые соединения и резиновые уплотнения, а собираем всё на оцинкованных метизах.
Изготовление резервуара ПТЗ возможно объемом от 2500 литров до 40000 литров.
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников