Агрегат АСЦЛ 20/24 относится к самовсасывающему типу и используется для перегонки светлых нефтепродуктов, чистой воды, нейтральных жидкостей без твердых частиц. Плотность вещества не должна превышать 1000 кг/м³, а вязкость не более ― 2·10–5 м²/с.
Потребляемое напряжение станции составляет 22 кВт, что позволяет раскручивать вал до 1700 об/мин. За час станция перегоняет 45 м³ и создает напор до 45 м. Помпа способна затянуть жидкость путем самовсасывания с глубины 5,5 м.
Работает агрегат АСЦЛ 20/24 по двухступенчатому принципу. Сперва вещество всасывается центробежным насосом со спиральным отводом, за счет чего высвобождается кавитационная энергия. Затем поток попадает в вихревой отсек с каналом открытого типа, обеспечивающим повышенный напор. Рабочее вихревое колесо самоцентрирующееся, поэтому не касается кожуха, продлевая ресурс оборудования.
Проточный корпус из алюминия, а рабочий элемент ― из бронзы, что обеспечивает устойчивость к химическим веществам (материалы не вступает с ними в реакцию). Агрегат реализуется собранным.
Насос СЦЛ 20-24 - самовсасывающий, центробежно-вихревой, двухступенчатый, горизонтальный.
Первая ступень - центробежный насос с рабочим колесом закрытого типа и спиральным отводом круглого сечения, обеспечивает высокие кавитационные качества.
Вторая ступень - вихревой насос с вихревым рабочим колесом закрытого типа и открытым каналом, обеспечивает высокую напорность. Оригинальная конструкция вихревой ступени позволяет за счет уравновешивания осевых сил обеспечивать самоцентровку вихревого рабочего колеса, исключает трение его торцов о корпус и гарантирует надежность насоса.
Самовсасывание осуществляется специальным устройством (воздуховодом), установленным на выходе из второй ступени. Ротор вращается на двух шарикоподшипниковых опорах. Уплотнение вала - торцовое. Насос выполняется левого и правого вращения (со стороны входного конца вала насоса). Детали проточной части изготавливаются из алюминиевого сплава и бронзы. Насос поставляется в собранном виде и не требует разборки и сборки при монтаже и расконсервации. Может эксплуатироваться в районах умеренного или тропического климата и в странах с промышленной частотой тока 60 Гц.
Параметр | эл/дв 22 кВт взв |
---|---|
Частота вращения, об/ мин | 1700 |
Подача, м3/ч | 45 |
Напор, м | 45 |
Мощность, кВт | 22 |
КПД насоса, % | 33 |
Допустимый кавитационный запас, м | 5 |
Высота самовсасывания, м | 5,5 |
Габаритные размеры, мм | 478х460х285 |
Масса, кг |
317 |
На чертежах: 1 - корпус; 2 - крышка промежуточная; 3 - колесо центробежное; 4 - кольцо уплотнения; 5 - шпонка; 6 - крышка подшипника; 7 - подшипник 308; 8 - вал; 9 - пробка; 10 - крышка корпуса; 11 - подшипник 406; 12 - масленка; 13 - шпонка; 14 - крышка подшипника; 15 - торцовое уплотнение; 16 - ограничитель; 17 - корпус уплотнения; 18 - колесо вихревое; 19 - прокладка; 20 - воздухоотвод; 21 - колпак; 22 - футорка; 23 - пробка.
Усилие трубопровода не должно передавать насосу. Не запускать насос при закрытой напорной задвижке. Пуск не заполненного жидкостью насоса запрещён. Не допускайте работу насоса в режиме самовсасывания более 5 мин. Жидкость, находящаяся в насосе, нагреется и может произойти заклинивание рабочей части.
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки