Агрегат насосный АСВН-80
АСВН-80 ― это комбинированное устройство, состоящее из электрического двигателя АИМ 132М4 и помпы. Агрегаты закреплены на общей раме-швеллере и соединены приводным валом с муфтой. Общие габариты конструкции ― 1010х405х583мм, а вес ― 135 кг.
Входное и выходное отверстия расположены сверху, что облегчает подключение при установке станции в труднодоступных местах. Агрегат применяется на НПЗ, нефтехранилищах, АЗС и других производствах, где требуется перекачивание топлива, спирта, жидкостей без твердых фракций. Возможно перекачивание чистой воды.
Двигатель мощностью 11 кВт раскручивает муфту до 1450 об/мин. Это позволяет перегонять из емкости в емкость до 35 м³ жидкости в час и подавать ее на высоту 26 м. Высота самовсасывания ― 6,5 м. Все рабочие узлы, соприкасающиеся с агрессивной жидкой средой выполнены из бронзы, легированной стали и алюминия, что предотвращает окисление и коррозию. Взрывозащищенное исполнение повышает безопасность эксплуатации.
Агрегат насосный АСВН-80 предназначен для перекачивания чистых без механических примесей бензина, керосина, дизельного топлива.
Насосный агрегат АСВН-80 состоит из самовсасывающего вихревого насоса СВН-80 левого вращения и электродвигателя АИМ132М4, смонтированных на общей раме и соединенных между собой муфтой.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Подача, м3/час | 35 |
| Напор, м | 26 |
| Габаритные размеры, мм | 1010х405х583 |
| Перекачивающая среда | нефтепродукты |
| Базовый электродвигатель | АИМ 132 М4 |
| Мощность, кВт | 11 |
| Частота вращения, об/мин | 1450 |
| Масса, кг | 135 |
Перечень деталей насосов СВН-80.00
Секция всасывающая, Колесо, Секция, Крышка подшипника, Вал, Подшипник ЦИУ 6305/Р5, Корпус подшипника, Пробка, Обойма, Торцовое уплотнение (2 шт.), Шпонка, Крышка подшипника глухая, Кольцо стопорное, Подшипник ЦИУ6205/Р5, Шпилька, Кольцо неподвижное, Кольцо (2 шт.), Кольцо нажимное, Пружина, Кольцо упорное, Штифт, Манжета
Комплектующие
Похожие товары
Рекомендуем почитать
-
Искрогасители ИГС: для чего нужны и как работают
Только представьте, каким будет ущерб, если загорится нефтебаза, топливозаправочная станция или лесной массив. Искрогаситель как раз защищает от такого исхода. Предлагаем разобраться, для чего нужны искрогасители ИГС и как сохранить их исправность. -
Как учитель из Пензы заработал 700 млн рублей на «умных» бензоколонках
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки
-
Какое оборудование нужно для открытия АЗС
За последние года по всем городам отмечается стремительным рост их количества. Перед открытием необходимо составить бизнес-план, определиться с размещением. Рассмотрим подробнее, что требуется для открытия АЗС. -
Как бензин попадает на заправки
До того, как попасть на АЗС топливо проходит длительный путь. Бензин поставляется на заправки на специальных машинах с нефтебаз. До загрузки в бензовоз топливо проверяется, проходит контроль качества. -
Топливный бизнес должен автоматизироваться, чтобы выжить
Наступающая индустрия 4.0 автоматизирует каждую отрасль бизнеса. Чтобы выжить в конкурентной борьбе, компаниям важно как можно скорее понять технологические тренды. Практическое применение умных устройств, искусственного интеллекта, новейшего программного обеспечения уже оптимизирует процессы как в компаниях по добычи топлива, так и АЗС-дилерам. Сумевшие вовремя внедрить цифровые технологии в бизнес сегодня окажутся в выигрыше в праве на потребителя в будущем. -
Как украсть топливо: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников
