Лючок приемный АНМ53
Применение:
Цена по запросу
Кол-во:
Лючок приемный АНМ-53 устанавливается на машины, предназначенные для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев, транспортирования и выгрузки в местах утилизации жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ.
Лючок приёмный АНМ-53 (задвижка) монтируется на откидных болтах на фланец с патрубком, вваренные внизу в заднем днище вакуумной цистерны. Лючок приемный устанавливается на цистерны КО-503, КО-505, КО-520. Отверстие в приёмном лючке закрывается диском. Перемещение диска осуществляется рукояткой, которая устанавливается в одно из крайних положений “Закрыто” или “Открыто”, обозначенных условным символом.
На корпусе лючка установлен кран, предназначенный для снятия разрежения в полости приемного шланга. После заполнения цистерны кран следует открыть, чтобы облегчить подъём приёмного шланга из выгребной ямы.
Лючок приёмный АНМ-53 (задвижка) монтируется на откидных болтах на фланец с патрубком, вваренные внизу в заднем днище вакуумной цистерны. Лючок приемный устанавливается на цистерны КО-503, КО-505, КО-520. Отверстие в приёмном лючке закрывается диском. Перемещение диска осуществляется рукояткой, которая устанавливается в одно из крайних положений “Закрыто” или “Открыто”, обозначенных условным символом.
На корпусе лючка установлен кран, предназначенный для снятия разрежения в полости приемного шланга. После заполнения цистерны кран следует открыть, чтобы облегчить подъём приёмного шланга из выгребной ямы.
Похожие товары
Рекомендуем почитать
-
Топливный бизнес должен автоматизироваться, чтобы выжить
Наступающая индустрия 4.0 автоматизирует каждую отрасль бизнеса. Чтобы выжить в конкурентной борьбе, компаниям важно как можно скорее понять технологические тренды. Практическое применение умных устройств, искусственного интеллекта, новейшего программного обеспечения уже оптимизирует процессы как в компаниях по добычи топлива, так и АЗС-дилерам. Сумевшие вовремя внедрить цифровые технологии в бизнес сегодня окажутся в выигрыше в праве на потребителя в будущем. -
Искрогасители ИГС: для чего нужны и как работают
Только представьте, каким будет ущерб, если загорится нефтебаза, топливозаправочная станция или лесной массив. Искрогаситель как раз защищает от такого исхода. Предлагаем разобраться, для чего нужны искрогасители ИГС и как сохранить их исправность. -
Как бензин попадает на заправки
До того, как попасть на АЗС топливо проходит длительный путь. Бензин поставляется на заправки на специальных машинах с нефтебаз. До загрузки в бензовоз топливо проверяется, проходит контроль качества. -
Как учитель из Пензы заработал 700 млн рублей на «умных» бензоколонках
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки
-
Какое оборудование нужно для открытия АЗС
За последние года по всем городам отмечается стремительным рост их количества. Перед открытием необходимо составить бизнес-план, определиться с размещением. Рассмотрим подробнее, что требуется для открытия АЗС. -
Как украсть топливо: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников
