ТРК kamka 5111-02 Smart GO
Топливораздаточная колонка kamka smart GO осуществляет выдачу различных видов топлива (Бензин, дизельное топливо, керосин). Компактная форма и небольшие габариты уменьшают расходы на доставку и добавляют простоту в обслуживании.
Если в данный момент перед вами не стоит задача автоматизированной выдачи и учета топлива, то без сомнений вам подойдёт Kamka smart GO. Это простое и универсальное решение для внутриведомственного использования на сельскохозяйственных, промышленных, горнодобывающих и прочих предприятиях, имеющих собственный автопарк. В случае необходимости, вы всегда сможет автоматизировать данную колонку, не прилагая особенных усилий и средств.
Управление выдачей топлива осуществляется кнопками «Старт» и «Стоп», а также через удобное программное обеспечение benzamat smartGO, которое выполняет те же функции, и позволяет осуществлять заправку дистанционно без необходимости покупать пульт ПДУ.
Основные параметры:
- Габаритные размеры – 550х400х1445 мм;
- Производительность насоса – от 50 до 130 литров в минуту;
- Мощность электронасоса – 1500 Вт;
- Напряжение – 380В.
ТРК kamka smart GO имеет минимальную погрешность – 0,25% и оснащена:
-соленоидным клапаном для снижения расхода топлива при окончании выдачи
-предохранительным клапаном для сброса давления в раздаточном рукаве поле выдачи топлива.
-газоотделительной трубкой для предотвращения попадания пузырьков воздуха в бак автомобиля и двигатель
Похожие товары
Рекомендуем почитать
-
Как учитель из Пензы заработал 700 млн рублей на «умных» бензоколонках
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки
-
Как бензин попадает на заправки
До того, как попасть на АЗС топливо проходит длительный путь. Бензин поставляется на заправки на специальных машинах с нефтебаз. До загрузки в бензовоз топливо проверяется, проходит контроль качества. -
Топливный бизнес должен автоматизироваться, чтобы выжить
Наступающая индустрия 4.0 автоматизирует каждую отрасль бизнеса. Чтобы выжить в конкурентной борьбе, компаниям важно как можно скорее понять технологические тренды. Практическое применение умных устройств, искусственного интеллекта, новейшего программного обеспечения уже оптимизирует процессы как в компаниях по добычи топлива, так и АЗС-дилерам. Сумевшие вовремя внедрить цифровые технологии в бизнес сегодня окажутся в выигрыше в праве на потребителя в будущем. -
Какое оборудование нужно для открытия АЗС
За последние года по всем городам отмечается стремительным рост их количества. Перед открытием необходимо составить бизнес-план, определиться с размещением. Рассмотрим подробнее, что требуется для открытия АЗС. -
Искрогасители ИГС: для чего нужны и как работают
Только представьте, каким будет ущерб, если загорится нефтебаза, топливозаправочная станция или лесной массив. Искрогаситель как раз защищает от такого исхода. Предлагаем разобраться, для чего нужны искрогасители ИГС и как сохранить их исправность. -
Как украсть топливо: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников
