Топливораздаточная колонка ТРК kamka 7111-21 автоматическая
Автоматическая УТ kamka 7111-21 – колонка, предназначенная для установки на мобильных платформах для раздачи топлива – бензовозах, топливных заправщиков, различных емкостях. Она отличается хорошей производительностью, оснащается контроллером Benza BS-02 для управления процессом отдачи топлива потребителям.
Напряжение 220 В.
Производительность 50 л/ мин
В комплект ТРК входят:
- электронасос на 220 В для перекачки бензина и ДТ производительностью 50 л/мин
- счетчик с устройством съёма сигналов
- фильтр тонкой очистки
- топливораздаточный шланг 4 м
- кран раздаточный автоматический
- соленоидный клапан
- программное обеспечение "Benza Автоматическая АЗС"
- 10 смарт-карт
- антенна (при GSM передаче данных)
- массомер
Колонка УТ kamka 7111-21 работает от электрической сети 220В. Она оснащается электрическим насосом, способным перекачивать бензин и дизельное топливо со скоростью 50 л/мин. Комплект ТРК включает:
- счетчик, оснащенный прибором учета сигналов,
- фильтрующий элемент, предназначенный для тонкой очистки топлива;
- шланг для раздачи бензина, дизеля, длиной 4 м;
- электромагнитный клапан;
- раздаточный кран;
- контроллер Benza BS-02 с ПО «Benza Автоматическая АЗС», позволяющий контролировать процесс топливораздачи, задавать лимиты, передавать и хранить данные об отдачи топлива;
- измерительные приборы.
Самообслуживаемая ТРК kamka 7111-21 включается и работает от смарт-карт, чип-ключей. Передача данных возможна проводным и беспроводным способом – по Bluetooth, GSM-каналы. Все отчеты экспортируются в программу 1С, в памяти контроллера может сохраняться до 100000 событий. Устройство позволяет задавать лимиты выдачи топлива – устанавливать дневную, месячную норму.
Климатическое исполнение оборудования – У1 по ГОСТ 15150. Оно может эксплуатироваться при температуре среды от -40 до +50С. Колонки полностью соответствуют требованиям действующих нормативных стандартов, ПБ, ТР ТС.
Похожие товары
Рекомендуем почитать
-
Как учитель из Пензы заработал 700 млн рублей на «умных» бензоколонках
Пензенец Михаил Колесников собирался стать учителем географии, но развал СССР привел его на биржу, где он начал торговать бензовозами. Пережив гиперинфляцию и кризис, предприниматель открыл завод по производству «умных» бензоколонок, которые принесли ему в 2019 году 678 млн рублей выручки
-
Искрогасители ИГС: для чего нужны и как работают
Только представьте, каким будет ущерб, если загорится нефтебаза, топливозаправочная станция или лесной массив. Искрогаситель как раз защищает от такого исхода. Предлагаем разобраться, для чего нужны искрогасители ИГС и как сохранить их исправность. -
Топливный бизнес должен автоматизироваться, чтобы выжить
Наступающая индустрия 4.0 автоматизирует каждую отрасль бизнеса. Чтобы выжить в конкурентной борьбе, компаниям важно как можно скорее понять технологические тренды. Практическое применение умных устройств, искусственного интеллекта, новейшего программного обеспечения уже оптимизирует процессы как в компаниях по добычи топлива, так и АЗС-дилерам. Сумевшие вовремя внедрить цифровые технологии в бизнес сегодня окажутся в выигрыше в праве на потребителя в будущем. -
Как бензин попадает на заправки
До того, как попасть на АЗС топливо проходит длительный путь. Бензин поставляется на заправки на специальных машинах с нефтебаз. До загрузки в бензовоз топливо проверяется, проходит контроль качества. -
Как украсть топливо: популярные методы мошенничества на частных предприятиях и коммерческих АЗС
Основатель компании Benza Михаил Колесников рассказывает о самых популярных способах украсть топливо в частных компаниях и на коммерческих АЗС, перечисляет эффективные методы защиты от мошенников
-
Какое оборудование нужно для открытия АЗС
За последние года по всем городам отмечается стремительным рост их количества. Перед открытием необходимо составить бизнес-план, определиться с размещением. Рассмотрим подробнее, что требуется для открытия АЗС.
